Vành rãnh sâu
May 13, 2021
Loại vành bánh xe này được tích hợp một rãnh sâu ở giữa tiết diện, được sử dụng chủ yếu cho ô tô và xe địa hình hạng nhẹ. Nó có một mặt bích ở vai để đặt hạt lốp. Vai thường hơi nghiêng về giữa, và góc nghiêng nói chung là 5 độ ± 1 độ. Đường kính lớn nhất của phần nghiêng được gọi là đường kính liên kết của hạt lốp và vành. Một rãnh sâu được tạo ra ở giữa phần để thuận tiện cho việc tháo và lắp ráp lốp. Vành rãnh sâu có cấu tạo đơn giản, độ cứng cao, khối lượng thấp nên thích hợp nhất cho các loại lốp có kích thước nhỏ và đàn hồi hơn. Tuy nhiên, những chiếc lốp lớn hơn và cứng hơn rất khó để lắp vào một bộ vành không thể tách rời như vậy.