Bánh xe ô tô

 

 

● Thiết kế phẳng hoặc lõm với túi sáng ở phía sau để tiết kiệm trọng lượng.
● Được rèn hoàn toàn trên máy rèn 10,{1}} tấn.
● Nắp trung tâm OEM, nổi (nhỏ), mài mòn (bu lông nắp lớn) hoặc nắp logo tùy chỉnh có sẵn.
● Chữ (Khắc hoặc Laser) trên bánh xe là tùy chọn.
● Kích thước có sẵn: 15''16''17''18''19''20''21''22'' 23'' 24''

● Chúng tôi có thể tùy chỉnh các màu sắc và cách xử lý khác nhau.

 

 

 

– Quy trình sản xuất:Bánh xe đúc được chế tạo bằng cách đổ kim loại nóng chảy vào khuôn và để nguội và đông đặc lại. Bánh xe tạo dòng chảy được chế tạo bằng cách sử dụng kết hợp kỹ thuật đúc và quay, trong đó bánh xe đúc được quay và nén để tạo ra bánh xe chắc chắn và bền hơn. Bánh xe rèn được chế tạo bằng cách nung phôi nhôm hoặc kim loại khác đến nhiệt độ cao và sau đó rèn thành hình bằng máy ép áp suất cao.

 

- Sức mạnh:Bánh xe rèn nói chung là loại mạnh nhất, tiếp theo là bánh xe tạo hình dòng chảy và sau đó là bánh xe đúc. Bánh xe rèn có cấu trúc thớ đồng đều hơn mang lại sức mạnh và độ bền tốt hơn, trong khi bánh xe tạo hình dòng chảy mang lại sự cân bằng về sức mạnh và tiết kiệm trọng lượng. Bánh xe đúc nhìn chung có độ bền kém nhất, mặc dù chúng vẫn có thể cung cấp đủ độ bền và độ bền cho nhiều ứng dụng. Bánh xe đúc thường bền hơn bánh xe dạng dòng chảy.

 

- Cân nặng:Bánh xe rèn thường nhẹ nhất, tiếp theo là bánh xe tạo hình dòng chảy và sau đó là bánh xe đúc. Bánh xe được rèn và tạo hình dòng chảy có mặt cắt ngang mỏng hơn và đồng đều hơn, giúp giảm trọng lượng và cải thiện hiệu suất. Bánh xe đúc thường nặng hơn do tiết diện dày hơn.

 

- Trị giá:Bánh xe đúc thường rẻ nhất, tiếp theo là bánh xe tạo hình dòng chảy và sau đó là bánh xe rèn. Bánh xe đúc yêu cầu ít thiết bị và lao động chuyên dụng hơn để sản xuất, khiến chúng tiết kiệm chi phí nhất. Bánh xe rèn đòi hỏi thiết bị chuyên dụng và nhiều lao động hơn để sản xuất, khiến chúng đắt nhất.

 

- Vẻ bề ngoài:Tất cả ba loại bánh xe đều có thể được tùy chỉnh với nhiều kiểu dáng và hoàn thiện khác nhau. Bánh xe rèn và bánh xe tạo hình dòng chảy có thể cung cấp nhiều tùy chọn thiết kế và tùy chỉnh hơn so với bánh xe đúc do quy trình sản xuất chuyên biệt hơn.

 

 

 

 

1. Vấn đề về kích thước:Khi chọn bánh xe mới, điều cần thiết là phải đảm bảo chúng có kích thước phù hợp với xe của bạn. Bánh xe quá nhỏ hoặc quá lớn có thể gây ra vấn đề khi xử lý, làm hỏng hệ thống treo và phanh, thậm chí còn làm lốp xe bị mòn nhiều hơn.

 

2. So khớp mẫu bu lông:Kiểu bu lông của bánh xe mới phải phù hợp với kiểu bu lông của ô tô. Lý tưởng nhất là bạn muốn các bánh xe mới vừa vặn hoàn hảo để đảm bảo hiệu suất tốt nhất có thể và ngăn ngừa rung động có thể ảnh hưởng đến khả năng xử lý và sự an toàn của xe.

 

3. Xét trọng lượng:Điều quan trọng là chọn bánh xe nhẹ để đảm bảo hiệu suất tốt hơn về khả năng xử lý, tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu. Bánh xe nặng có thể làm tăng trọng lượng không có lò xo của ô tô, điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất tổng thể của ô tô.

 

4. Chất lượng là mấu chốt:Chọn bánh xe chất lượng cao được làm từ vật liệu chắc chắn có thể đáp ứng nhu cầu lái xe hàng ngày. Bánh xe chất lượng cao ít bị hư hỏng hơn và có thể tồn tại lâu hơn so với các loại rẻ tiền hơn.

 

5. Chọn loại lốp phù hợp:Nâng cấp bánh xe đồng nghĩa với việc bạn sẽ cần thay lốp cũ. Đảm bảo bạn chọn loại lốp phù hợp với nhu cầu lái xe của mình, chẳng hạn như loại lốp mọi mùa hoặc loại lốp hiệu suất cao. Đảm bảo lắp đặt chính xác để tránh bất kỳ vấn đề cọ xát hoặc khe hở nào có thể xảy ra.

 

 

 

Bánh xe, ngay sau khi là một trong những phát minh quan trọng nhất mọi thời đại, cũng là một trong những bộ phận quan trọng của mỗi chiếc xe. Khi nói đến việc sửa đổi ô tô, nhiều khách hàng sẽ ưu tiên sửa đổi bánh xe. Vậy khi thay bánh xe cần chú ý những thông số nào?

 

Đối với các nhà sản xuất ô tô, chi phí sẽ được tiết kiệm ở mức có thể. Thật không may, bánh xe đã trở thành vật tiết kiệm chi phí cho nhà máy ban đầu. Chỉ cần kích thước phù hợp và đủ độ cứng, bánh xe nguyên bản sẽ chọn kết cấu đơn giản và hình dạng tầm thường để sản xuất hàng loạt.

 

Mặc dù chất lượng không phải là vấn đề nhưng nó lại không tính đến nhu cầu cá nhân hóa của người tiêu dùng. Vì vậy, việc thay mâm đã trở thành một cách hay để chủ xe thể hiện cá tính sau khi dán thân xe. Tuy nhiên, có rất nhiều thông số liên quan đến việc thay thế bánh xe. Những chủ xe có ý định này nên làm bài tập về nhà trước để tránh những mối nguy hiểm về an toàn.

 

Đường kính lỗ trung tâm (CB)

 

Đề cập đến kích thước của lỗ trung tâm của bánh xe. Mặc dù các bánh xe có giá trị khác với giá trị ban đầu có thể được lắp đặt thông qua bộ định vị nhưng chúng tôi khuyên bạn không nên làm như vậy vì lý do an toàn.

 

Đường kính vòng tròn sân (PCD)

 

Ví dụ: một bánh xe có đường kính vòng tròn 5x120mm có nghĩa là nó có 5 bu lông định vị và đường kính hình tròn mà chúng tạo thành là 120mm. Giá trị này cũng phải tuân theo giá trị ban đầu của nhà máy.

 

Bù lại

 

Còn được gọi là giá trị ET, giá trị này là dương, biểu thị rằng bề mặt cố định trục bánh xe nằm ngoài mặt phẳng trung tâm, nếu không thì nó nằm bên trong mặt phẳng trung tâm. Giá trị bù trừ của ô tô nhìn chung là dương và giá trị này có tác động lớn đến độ ổn định khi lái và khả năng theo dõi khi vào cua của ô tô. Nó được xác định bởi nhà máy ban đầu và không thể thay đổi nếu không có nhu cầu đặc biệt.

 

Đường kính và chiều rộng

 

Đường kính xác định kích thước của vành bánh xe. Vì chỉ số đồng hồ tốc độ của ô tô được đo dựa trên tốc độ bánh xe nên đường kính bánh xe quá lớn sẽ khiến chỉ số đồng hồ tốc độ quá nhỏ và bạn sẽ vượt quá giới hạn tốc độ mà không hề hay biết. Đường kính bánh xe quá lớn cũng sẽ cọ xát vào vòm bánh xe và chắn bùn. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên nâng cấp trục bánh xe lên lớn hơn nguyên bản 1 inch, tối đa không quá 2 inch và phải kết hợp với một chiếc lốp mỏng để đảm bảo kích thước của toàn bộ bánh xe đều giống như vậy. trước khi nâng cấp.

 

Chiều rộng ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại lốp nào sau khi nâng cấp. Lốp quá rộng sẽ làm giảm tốc độ xuất phát và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Các giá trị phổ biến tương ứng với: Lốp rộng 185mm tương ứng với vành rộng 5-inch; 195mm tương ứng với 6 inch; 205mm tương ứng với 6,5 inch; 215 tương ứng với 7 inch.