Làm thế nào để làm nếu bánh xe bị trầy xước?

Bánh xe của một chiếc xe giống như đôi giày dưới chân mọi người. Giày có thể phản ánh ý thức của một người. Tương tự, sự xuất hiện của trung tâm bánh xe có tác động lớn đến hình ảnh của chiếc xe. Do đó, trong việc sử dụng và bảo trì xe, cũng cần có đủ sự chú ý đến trung tâm bánh xe. Nhiều người thường bỏ qua sự tồn tại của lề đường và các chướng ngại vật thấp khác khi lái xe, và thật dễ dàng để phạm sai lầm với các bánh xe. Phóng viên nhận thấy rằng gần 7 trên 10 chiếc xe có vết trầy xước trên bánh xe của họ. Một vài ngày trước, các phóng viên đã phỏng vấn các chuyên gia có liên quan về vấn đề sửa chữa cào của bánh xe.

Hai bánh xe không thể được sửa chữa

Các chuyên gia nói với các phóng viên rằng một trung tâm, nhà máy ban đầu của hơn 1000 nhân dân tệ, nhà máy phụ trợ cũng đến 400 ~ 500 nhân dân tệ, nếu trung tâm bị trầy xước để thay đổi nó, cho chủ sở hữu, chắc chắn đó là một khoản chi tương đối lớn. Ông nói rằng hầu hết các bánh xe có thể được sửa chữa bằng cách sơn lại các bánh xe sau khi làm sạch các bánh xe, có hai loại bánh xe không thể được sửa chữa bằng cách sơn, một là bề mặt của bánh xe được mạ điện, một loại là bề mặt của bánh xe. Điều này được hiểu rằng bức tranh thường cần phải đến một cửa hàng vẽ tranh chuyên nghiệp hoặc công ty làm đẹp để hoàn thành, cần phải làm sạch trung tâm trước, để vẽ một trung tâm mất khoảng một ngày, chi phí là 150 ~ 200 nhân dân tệ.

Cách duy trì bánh xe ô tô

Bánh xe ô tô rất dễ bị trầy xước. Phóng viên nhận thấy rằng các bánh xe bị trầy xước thường là do chủ sở hữu lái xe trên vỉa hè hoặc đỗ xe mà không duy trì khoảng cách từ rìa đường. Do đó, khi lái xe, chúng ta nên quan sát cẩn thận các điều kiện đường bộ và địa hình xung quanh để tránh thiệt hại cho trung tâm bánh xe do sơ suất. Những người trong cuộc nói rằng để duy trì sự xuất hiện của bánh xe, ngoài việc chăm sóc thêm để ngăn chặn thiệt hại do tai nạn cho bánh xe trong khi lái xe, cần phải thường xuyên duy trì bánh xe.

Nói chung, trung tâm bánh xe nên được làm sạch hoàn toàn mỗi tuần một lần. Rửa sạch cát gắn vào bề mặt của trung tâm, thức ăn thừa phanh và muối có thể dễ dàng gây ra thiệt hại cho trung tâm. Mặt khác, bề mặt của hợp kim sẽ bị ăn mòn và hư hỏng. Sau khi hoàn thành công việc làm sạch, các bề mặt bên trong và bên ngoài của trung tâm bánh xe được xử lý bằng chất tẩy rửa axit chống -. Ngoài ra, tốt nhất là nên sáp bánh xe hai tháng một lần để kéo dài tuổi thọ của bánh xe. Nhưng hãy cẩn thận không sử dụng chất làm sáng sơn hoặc các vật liệu mài mòn khác trên bánh xe. Bởi vì điều này sẽ phá hủy lớp bảo vệ của bề mặt bánh xe. Khi sơn bảo vệ bị hư hại, chẳng hạn như khi nó bị trầy xước bởi một vật cứng trong khi lái, bánh xe hợp kim nên được sửa chữa càng sớm càng tốt và được sơn lại.

Một số chuyên gia nói với các phóng viên rằng chủ sở hữu có thể cài đặt một tấm gương nhỏ để mở rộng tầm nhìn phía sau, để không gãi trung tâm khi đảo ngược.