Kiến thức về xe máy: Sự khác biệt giữa bánh xe hợp kim nhôm và bánh xe biểu ngữ là gì

Đầu tiên, hãy nói về bánh xe hợp kim, được chế tạo bằng cách đúc hoặc rèn. Có nhiều loại vật liệu để lựa chọn, bao gồm thép thông thường, hợp kim nhôm, sợi carbon, v.v., giá vật liệu càng nhẹ thì giá càng cao và nhẹ hơn. Nếu bạn muốn mua bánh xe hợp kim của Marchessini, OZ Racing, Over Racing và các thương hiệu nổi tiếng khác sẽ có giá hàng ngàn đô la.

Đối với bánh xe nan hoa bao gồm các bộ phận chính như vành, trục và nan hoa cần được đo đạc và lắp đặt cẩn thận để đạt được độ cân bằng nhất định và có 2 lựa chọn chính là lốp không săm và lốp không săm tùy theo thiết kế của bánh xe. Phù hợp với loại xe và nhu cầu của khách hàng, xe không săm hiện đang là xu hướng của các mẫu xe có bánh xe nan hoa, yêu cầu cao về độ kín của vành bánh xe.

Thiết kế bên ngoài thường rất bắt mắt, còn để có chất lượng và độ bền cao thì vẻ đẹp là ưu tiên hàng đầu, nó được thiết kế theo trọng lượng và độ cân bằng ổn định khi lắp đặt, theo phong cách của từng loại xe.

Ở một mức độ nhất định, mâm nhôm sẽ nặng hơn mâm nan, điều này sẽ giúp xe có trọng tâm thấp hơn, có thể ổn định ở tốc độ cao và các góc cua. Ngoài ra, vấn đề trọng tâm này còn phụ thuộc vào hệ thống treo, lốp xe cũng sẽ bị ảnh hưởng ở mức độ nào đó.

Vành nan mà chúng ta thường thấy nhất được sử dụng trên các dòng xe địa hình hoặc Adventure và có điểm mạnh riêng so với vành hợp kim vì thiết kế đàn hồi hơn vành hợp kim và có đặc tính hấp thụ sốc tốt hơn, đồng thời cấu trúc của vành nan được coi là linh hoạt hơn do sự phân bổ trọng lượng tốt của các cú sốc bên ngoài.

Ngoài ra, một điều được nhiều người biết đến là so với vành hợp kim thì loại vành nan hoa có trọng lượng nhẹ hơn nên việc điều khiển xe cũng nhẹ nhàng và linh hoạt hơn.

Về độ tin cậy, bánh xe thấp hơn so với nan hoa, đặc biệt khi gặp va chạm rất dễ bị biến dạng, mất đi độ ổn định ban đầu và còn có thể gây rò rỉ khí. Nếu mức độ hư hỏng nhỏ có thể phục hồi bằng máy ép pallet, nếu biến dạng nghiêm trọng thì không có giá trị sửa chữa.

Vành nan hoa có chiều rộng hẹp hơn so với vành hợp kim cũng là một nhược điểm nhỏ về độ cân bằng và cân đối, đồng thời khi sử dụng ở tốc độ cao độ ổn định và diện tích bám đường thấp. Việc điều khiển một chiếc xe khó hơn một mẫu xe có bánh xe hợp kim.