Xác định xem ổ trục có thể được sử dụng lại không
May 28, 2025
Để xác định xem ổ trục có thể được sử dụng lại hay không, người ta phải xem xét mức độ thiệt hại đối với ổ trục, hiệu suất của máy, tầm quan trọng của nó, điều kiện vận hành và chu kỳ kiểm tra, v.v. Sau khi xem xét các yếu tố này, có thể đưa ra quyết định.
Nếu kiểm tra cho thấy thiệt hại hoặc điều kiện bất thường trong ổ trục, nên xác định các chi tiết cụ thể về thiệt hại và các biện pháp đối phó phải được xây dựng. Ngoài ra, nếu kết quả kiểm tra cho thấy sự hiện diện của các khiếm khuyết sau đây, ổ trục không thể được sử dụng lại và phải thay thế một lỗi mới.
Một. Vòng bên trong, vòng ngoài, các phần tử lăn hoặc lồng có các vết nứt hoặc mảnh vỡ.
b. Hoặc vòng bên trong hoặc bên ngoài, hoặc các yếu tố lăn, có bất kỳ bong tróc nào.
c. Bề mặt đường đua, bảo vệ cạnh và các yếu tố lăn có vết trầy xước hoặc thiệt hại đáng kể.
d. Trường hợp các vòng giữ được mòn nghiêm trọng hoặc đinh tán bị lỏng và lỏng lẻo.
e. Bề mặt đường đua và các yếu tố lăn là gỉ và có vết trầy xước.
f. Với các vết lõm đáng kể và vết trầy xước trên bề mặt lăn và các yếu tố lăn.
g. Có leo trên bề mặt đường kính bên trong của vòng trong hoặc trên đường kính ngoài của vòng ngoài.
h. Với sự đổi màu quá nóng.

Vòng niêm phong và lớp phủ bụi của ổ trục thoát nước đã bị hư hại nghiêm trọng.
(1) Kiểm tra và xử lý lỗi trong quá trình hoạt động
Các mục kiểm tra liên tục bao gồm âm thanh lăn của vòng bi, độ rung, nhiệt độ và trạng thái bôi trơn, v.v. Các chi tiết như sau:
1. Âm thanh của chuyển động lăn của vòng bi
Hoạt động của vòng bi được kiểm tra bằng cách sử dụng máy dò âm thanh để đo thể tích và chất lượng của âm thanh lăn. Ngay cả khi có những thiệt hại nhẹ như bong tróc trên vòng bi, âm thanh bất thường và âm thanh không đều sẽ được phát ra, và những thứ này có thể được phân biệt bằng máy dò âm thanh.
Sự rung động của ổ trục
Sự rung động của vòng bi rất nhạy cảm với thiệt hại cho vòng bi. Ví dụ, các hiện tượng như bong tróc, thụt, rỉ, vết nứt và hao mòn đều sẽ được phản ánh trong việc đo độ rung của ổ trục. Bằng cách sử dụng các thiết bị đo rung động đặc biệt (như máy phân tích tần số), độ lớn của rung có thể được đo. Tuy nhiên, phân tích tần số không thể xác định bản chất cụ thể của sự bất thường. Các giá trị đo khác nhau tùy thuộc vào điều kiện hoạt động của vòng bi hoặc vị trí cài đặt của các cảm biến. Do đó, cần phải phân tích và so sánh các giá trị đo của từng máy trước để xác định các tiêu chí đánh giá.
Bạn cũng có thể thích
-

Bánh xe hợp kim xe máy rèn 30 inch
-

Khoảng trống vành bánh xe hợp kim rèn 12 inch và 30 inch
-

Rèn rèn bánh xe hợp kim magiê rèn 16 inch 17 inch 18 inch...
-

Bánh xe thương mại bằng nhôm rèn 22,5x11,75 inch
-

17,5 × 6,75 inch PCD 222,25 mm bánh xe nhôm rèn cho xe tả...
-

17,5*6.0 inch rèn 6 bánh xe tải hai bánh xe hơi Hợp kim 1...
