Công nghệ xử lý bề mặt bánh xe ô tô

Phương pháp xử lý bề mặt của bánh mài hợp kim magiê bao gồm mài bề mặt của phôi bánh mài hợp kim magiê để loại bỏ vết bẩn dầu, sau đó làm sạch siêu âm sau khi điện di anốt; sau đó xử lý oxy hóa vi mô, sau đó phun, làm sạch, sấy khô, và sau đó mạ niken, rửa nước và sấy khô; sau đó điện di catốt, rửa nước và bảo dưỡng; Sau đó làm khô lớp phủ trung gian bằng nhựa acrylic, phun lớp phủ trên cùng và bảo dưỡng.

Phương pháp trước tiên thực hiện xử lý điện di trên phôi để tạo thành một màng sơn điện di trên bề mặt phôi và tạo thành một màng sơn đồng nhất, mịn và có độ dính cao trên các phần khác nhau của trung tâm bánh xe. Sau đó, một lớp oxy hóa micro-arc mạ niken được hình thành trên bề mặt của màng sơn, và sau đó được chữa khỏi bằng điện di catốt, sơn trung gian và phun áo phủ.

Bề mặt của bánh xe hợp kim nhôm được đánh bóng cơ học và khắc kiềm. Bề mặt của trung tâm bánh xe hợp kim nhôm được đánh bóng gần như bằng chất điện phân có nồng độ axit cao hơn; Bề mặt của trung tâm bánh xe hợp kim nhôm được đánh bóng tinh xảo bằng chất điện phân có nồng độ axit thấp.